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  • 自動(dòng)化流水線中液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)

    自動(dòng)化流水線中液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)自動(dòng)化流水線是眾多行業(yè)當(dāng)中使用最為廣泛的輸送設(shè)備,其內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)裝置是由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器或液力偶合器及減速器、傳動(dòng)滾筒等構(gòu)成,設(shè)有傾斜段的帶式輸送機(jī)還應(yīng)該根據(jù)需要設(shè)定的制動(dòng)器或逆止器進(jìn)器來(lái)進(jìn)行設(shè)定。自
    發(fā)布時(shí)間:2018-07-10   點(diǎn)擊次數(shù):421

  • 智能助力機(jī)械手應(yīng)用于汽車行業(yè)

    智能助力機(jī)械手應(yīng)用于汽車行業(yè)隨著汽車制造行業(yè)投資力度的加大,自動(dòng)化程度不斷提高,在工人密集的裝配工位,逐步由半自動(dòng)化設(shè)備輔助或代替人工的工作,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度減輕,勞動(dòng)環(huán)境得到改善。助力機(jī)械手用于汽車總裝線上的助力機(jī)
    發(fā)布時(shí)間:2018-07-07   點(diǎn)擊次數(shù):406

  • 工業(yè)機(jī)器人在我國(guó)的發(fā)展

    工業(yè)機(jī)器人是機(jī)器人的一種。它可以仿造人類的操作,自動(dòng)重復(fù)編程、控制等完成各種機(jī)電一體化的循環(huán)作業(yè)。它是廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代制造業(yè)的自動(dòng)化裝備,對(duì)穩(wěn)定提高自動(dòng)化產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率、節(jié)省勞動(dòng)力具有重要作用。在未來(lái)的工業(yè)發(fā)展
    發(fā)布時(shí)間:2018-07-04   點(diǎn)擊次數(shù):457

  • 氣動(dòng)助力機(jī)械手的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

    氣動(dòng)助力機(jī)械手應(yīng)用力的平衡,使物料在空中形成一種無(wú)重力化的浮動(dòng)狀態(tài),即物料的重力被相應(yīng)的控制系統(tǒng)所平衡,達(dá)到操作者對(duì)物料實(shí)施搬運(yùn)操作時(shí)只需進(jìn)行相應(yīng)的推拉,就可在空間內(nèi)平衡移動(dòng)定位。氣動(dòng)助力機(jī)械手是通過氣缸產(chǎn)生的推力
    發(fā)布時(shí)間:2018-07-01   點(diǎn)擊次數(shù):455

  • 非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的工步設(shè)計(jì)

    “非標(biāo)自動(dòng)化”是對(duì)應(yīng)所謂“標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化”的概念而出現(xiàn)的。在工程界,為了應(yīng)對(duì)大批量定型產(chǎn)品的生產(chǎn),設(shè)計(jì)了生產(chǎn)流水線,輔以標(biāo)準(zhǔn)化的工裝夾具和刀具,并制訂了嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝和品質(zhì)管控模式(產(chǎn)品檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書),對(duì)產(chǎn)品線的
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-25   點(diǎn)擊次數(shù):579

  • 規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)是自動(dòng)化設(shè)備設(shè)計(jì)必備的基礎(chǔ)

    規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)是自動(dòng)化設(shè)備設(shè)計(jì)必備的基礎(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備工程相關(guān)國(guó)內(nèi)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)是這個(gè)行業(yè)的一些制造企業(yè)學(xué)習(xí)的必備課程,對(duì)于一個(gè)不熟悉施工規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的人來(lái)說,自動(dòng)化設(shè)備工程(也包括非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備)確實(shí)是寸步難行,比如消防,高壓設(shè)備,高低壓電工系統(tǒng)等信息
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-24   點(diǎn)擊次數(shù):549

  • 智能工廠建設(shè)的認(rèn)知誤區(qū)

    近來(lái)年,在兩化融合相關(guān)政策的指導(dǎo)和推動(dòng)下,我國(guó)工業(yè)實(shí)力持續(xù)提升,發(fā)展質(zhì)量不斷攀升,國(guó)內(nèi)智能工廠建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),加快了我國(guó)工業(yè)化、現(xiàn)代化和信息化的進(jìn)程。但不可否認(rèn),目前我國(guó)智能工廠建設(shè)還存在諸多行業(yè)對(duì)智能工廠認(rèn)知程度不
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-19   點(diǎn)擊次數(shù):393

  • 機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用商未來(lái)發(fā)展方向

    1、從汽車行業(yè)向一般工業(yè)延伸我國(guó)在汽車行業(yè)以外的其它行業(yè)集成業(yè)務(wù)迅速增加,從機(jī)器人各個(gè)領(lǐng)域銷量可以看到,系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)分布的變化。現(xiàn)階段,汽車工業(yè)是國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-10   點(diǎn)擊次數(shù):482

  • 非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備發(fā)展存在的隱憂

    非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備發(fā)展存在的隱憂隨著國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力的成本不斷提高,導(dǎo)致很多企業(yè)一直都在關(guān)注非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備這一領(lǐng)域發(fā)展,非標(biāo)自動(dòng)化行業(yè)整體呈現(xiàn)一個(gè)顯而易見的上升趨勢(shì),非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備市場(chǎng)空間廣闊,
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-08   點(diǎn)擊次數(shù):672

  • 國(guó)外助力機(jī)械手領(lǐng)域近幾年發(fā)展趨勢(shì)

    國(guó)外助力機(jī)械手領(lǐng)域近幾年發(fā)展趨勢(shì)一、工業(yè)機(jī)械手性能不斷提高(高速度、高精度、高可靠性、便于操作和維修),而單機(jī)價(jià)格不斷下降。二、機(jī)械結(jié)構(gòu)向模塊化、可重構(gòu)化發(fā)展。例如關(guān)節(jié)模塊中的伺服電機(jī)、減速機(jī)、檢測(cè)系統(tǒng)三位一體化:由關(guān)節(jié)模塊、連
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-03   點(diǎn)擊次數(shù):947

  • 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將成為智能工廠趕超發(fā)展的關(guān)鍵抓手

    工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將成為智能工廠趕超發(fā)展的關(guān)鍵抓手我國(guó)制造業(yè)已步入新常態(tài)下的攻堅(jiān)階段,制造強(qiáng)國(guó)成為國(guó)家戰(zhàn)略布局。經(jīng)過多年快速發(fā)展,我國(guó)已穩(wěn)居世界制造業(yè)第一大國(guó),對(duì)全球制造業(yè)的影響力不斷提升。但隨著全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)深度調(diào)整,我國(guó)制造業(yè)面臨新形勢(shì)和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-02   點(diǎn)擊次數(shù):520

  • 需求推動(dòng)非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備高質(zhì)量發(fā)展

    需求推動(dòng)非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備高質(zhì)量發(fā)展目前企業(yè)對(duì)自動(dòng)化的要求還比較初級(jí),制約了非標(biāo)自動(dòng)化行業(yè)向更高層次的發(fā)展。制造企業(yè)在人力資源短缺的壓力下,選擇了自動(dòng)化。但是自動(dòng)化從節(jié)省人力
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-01   點(diǎn)擊次數(shù):378

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