隨著我國(guó)城市發(fā)展的需要，交通建設(shè)領(lǐng)域不斷地研發(fā)新技術(shù)，推進(jìn)了軌道交通建設(shè)的發(fā)展。其中地鐵建設(shè)技術(shù)已經(jīng)逐漸走向成熟，而盾構(gòu)技術(shù)則成為地鐵建設(shè)中主要的技術(shù)種類。因?yàn)榈罔F建設(shè)大多都是地下施工，在非巖石施工地段，地鐵的開挖方式所采用的都是盾構(gòu)技術(shù)，所以在地鐵建設(shè)中，盾構(gòu)管片的需求量不斷增加，而盾構(gòu)管片的預(yù)制也進(jìn)入高速發(fā)展階段。

   盾構(gòu)管片在地鐵建設(shè)中占有非常重要的地位，其根據(jù)地鐵的長(zhǎng)度決定盾構(gòu)管片生產(chǎn)的數(shù)量，施工過(guò)程中盾構(gòu)管片自動(dòng)化流水線生產(chǎn)的內(nèi)容包括:盾構(gòu)管片生產(chǎn)的模板的制作、安裝骨架的焊接、混凝土澆筑、蒸養(yǎng)、型式試驗(yàn)、管片存放。為了能夠提高管片生產(chǎn)的質(zhì)量，一定要嚴(yán)格規(guī)范生產(chǎn)的流程，精確生產(chǎn)的技術(shù)，才能夠有效提高盾構(gòu)管片生產(chǎn)的質(zhì)量和效率。盾構(gòu)管片自動(dòng)化流水線進(jìn)行生產(chǎn)具有以下的顯著優(yōu)勢(shì)。

   1、提高生產(chǎn)率。在傳統(tǒng)模式中，人力物力都需要充足才能夠滿足生產(chǎn)的條件，而自從管片生產(chǎn)使用了自動(dòng)化系統(tǒng)之后，無(wú)論是在蒸養(yǎng)、移動(dòng)、澆筑等各個(gè)環(huán)節(jié)，都能夠提高生產(chǎn)效率，而工作人員也能夠在固定崗位上操作各種自動(dòng)生產(chǎn)流水線系統(tǒng)，不僅減少了工作人員的工作強(qiáng)度，還能夠有效提高生產(chǎn)效率，同時(shí)工作人員可以精準(zhǔn)地掌握生產(chǎn)的具體情況。如采用傳統(tǒng)模式生產(chǎn)，在氣溫比較高的夏季，一天能夠進(jìn)行2個(gè)循環(huán)的生產(chǎn)，而在冬季時(shí)節(jié)則只能夠進(jìn)行一個(gè)循環(huán)的生產(chǎn);在采用了管片自動(dòng)化流水線生產(chǎn)方式之后，在原有的循環(huán)基礎(chǔ)上又可以增加了一個(gè)循環(huán)的生產(chǎn)。這樣不僅提高了生產(chǎn)的效率，節(jié)省時(shí)間，還能夠讓整體的生產(chǎn)流程更加的緊密，降低了管片的初始生產(chǎn)成本。

   2、提高安全生產(chǎn)的系數(shù)。傳統(tǒng)管片的生產(chǎn)流程多數(shù)都是由工作人員親自操作，每個(gè)環(huán)節(jié)在操作過(guò)程中的安全隱患比較大，而且因?yàn)楣芷闹亓繂?wèn)題，使傳統(tǒng)制作程序中必須利用起重機(jī)配合完成生產(chǎn)，因很多環(huán)節(jié)都是在交叉作業(yè)，管片模板等運(yùn)行的距離長(zhǎng)，若是在作業(yè)過(guò)程中，出現(xiàn)任何的問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致安全隱患的出現(xiàn)。而目前使用的管片自動(dòng)化流水線的作業(yè)方式，是很多的工序都被固定在一個(gè)位置上，實(shí)現(xiàn)了固定模位多層工序的效果，起重機(jī)在作業(yè)的過(guò)程中，不會(huì)相互干擾，減少了因?yàn)榻徊孀鳂I(yè)出現(xiàn)的安全問(wèn)題。所以不難看出，盾構(gòu)管片的自動(dòng)化流水線生產(chǎn)可以簡(jiǎn)化流程，減少位移，再加之助力機(jī)械手等自動(dòng)化裝備的應(yīng)用，提高了施工安全生產(chǎn)系數(shù)。
       3、降低產(chǎn)品生產(chǎn)能耗。盾構(gòu)管片自動(dòng)化流水線生產(chǎn)過(guò)程中，因?yàn)槠淞魉€都是封閉的空間，蒸養(yǎng)的方式都是平窯方式，這樣才能夠達(dá)到最好的保溫效果。而且自動(dòng)化生產(chǎn)方式不會(huì)受到環(huán)境的限制，無(wú)論是在寒冷的環(huán)境中，還是在高溫中，都能夠正常運(yùn)行，從而提高了管片的生產(chǎn)效率。在自動(dòng)化流水線蒸養(yǎng)環(huán)節(jié)上，工作人員可以利用環(huán)境減少生產(chǎn)的能耗。在夏季時(shí)生產(chǎn)車間可以利用管片自身的水汽來(lái)保養(yǎng)管片的濕度，這樣就能夠減少浪費(fèi)能源的現(xiàn)象，從而有效地減少生產(chǎn)過(guò)程中的能耗。
       4、提高了管片的質(zhì)量。在傳統(tǒng)管片制作過(guò)程中，很多環(huán)節(jié)都是利用起重機(jī)長(zhǎng)距離運(yùn)輸，而且工序都是由人工操作完成，很多工人僅憑自身的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)操作的技術(shù)掌握能力有限，所以在制作過(guò)程中，管片的質(zhì)量很難得到保障。再者，傳統(tǒng)管片制作，利用起重機(jī)運(yùn)輸，強(qiáng)度掌控能力較差，導(dǎo)致很多管片成品出現(xiàn)破損，壞角等情況，這不僅影響管片的質(zhì)量，同時(shí)也提高了管片的整體成本。而在使用管片自動(dòng)化流水線生產(chǎn)之后，利用自動(dòng)化方式取代了人員操作，縮短管片運(yùn)輸路程，管片全程制作都是在固定的模具上，充分利用助力機(jī)械手等自動(dòng)化裝備，避免因?yàn)橐苿?dòng)造成損壞，特別是在管片吊裝和臨時(shí)擺放的過(guò)程中，自動(dòng)化流水線的運(yùn)行能夠減少運(yùn)輸過(guò)程中存在的觸碰，從而降低破損概率。